| Грузоподъемность, т | 18 |
| Объем кузова, м3 | 20,3 |
| Объем кузова, оборудованного дополнительными бортами, м3 | 28 |
| Рабочая скорость движения, км/ч | до 15 |
| Транспортная скорость, км/ч | до 25 |
| Диапазон доз внесения, т/га | 25-60 |
| Рабочая ширина захвата, м | до 10 |
| Максимальная ширина внесения удобрений, м | 25 |
| Неравномерность распределения удобрений по рабочей ширине захвата, %, не более | 25 |
| Ширина колеи, мм | 2300 ± 150 |
| Длина, мм | 9500 |
| Ширина, мм | 3000 |
| Высота, мм | 3600 |
| Высота полуприцепа с поднятым задним бортом, мм | 4800 |
| Масса, кг | 7500 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 400 |
| Количество разбрасывающих шнеков, шт | 2 |
| Удельное давление на грунт, МПа, не более | 0,15 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более | 16 |
| Количество персонала для обслуживания полуприцепа | 1 человек |
| Трудоемкость перевода полуприцепа на другую дозу внесения, чел/ч | 0,08 |
| Агрегатируется с тракторами, тяговый класс | 5 |
| Срок службы, лет, не менее | 10 |
«ПМФ-18» предназначен для внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), также для перевозки других сельскохозяйственных грузов.
Загрузка органических удобрений осуществляется погрузчиком, оснащенным ковшом. Транспортировка к месту внесения производится при отключенной трансмиссии привода рабочих органов и нижнем положении заднего гидроцифированного борта.
Для внесения удобрений задний борт поднимается гидроцилиндрами в крайнее верхнее положение, на тракторе включается вал отбора мощности для привода рабочих органов. Удобрения из кузова цепочно-скребковым транспортером перемещаются к распределяющему устройству. Вращающиеся вертикальные шнеки захватывают поступившую органическую массу, измельчают ножами и равномерно разбрасывают лопатками по поверхности поля. Доза внесения удобрений устанавливается изменением скорости движения подающего цепочно-скребкового транспортера.
Для перевозки других сельскохозяйственных грузов разбрасывающее устройство демонтируется. Загрузка полуприцепа осуществляется погрузочными средствами при нижнем положении заднего гидрофицированного борта, а разгрузка — цепочно-скребковым транспортером полуприцепа. Прицепы комплектуются дополнительными надставочными бортами. Техническое обслуживание полуприцепа заключается в ежемесячной и периодической проверке, очистке, смазке и регулировке.
Использование полуприцепа в течение года
Уникальность полуприцепов «ПМФ-18» — в возможности его максимального эффективного использования в течение года.
Купить полуприцеп ПМФ-18 многофункциональный по отличной цене в компании «ТЕХПРОМИМПЕКС».
Самый большой склад оригинальных запасных частей к дорожно-строительной, сельскохозяйственной и лесной технике АМКОДОР на территории Республики Беларусь.
Заказы через корзину сайта принимаются 24/7
Производитель: ОАО «АМКОДОР-СЕМАШ», 222720, Республика Беларусь, Минская область, г. Дзержинск, ул. Фоминых, 19
Схема размеров
Начало гарантийного срока исчисляется со дня ввода техники в эксплуатацию.
Лизинг
Коммерческий лизинг
- Аванс: от 15%
- Срок: до 7 лет
- Ставка: ставка реф.+ 5%
Льготный лизинг
- Аванс: от 10%
- Срок: 7,5 лет
- Ставка: от 2%
Кредит
Программа «Шире-Круг» ОАО «Белагропромбанк»
- Аванс: 25%
- Срок: до 10 лет
- Ставка: ставка реф.+ 3%
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос