Грузоподъемность, т | 20 |
Объем кузова, м3 | 20,3 |
Объем кузова, оборудованного дополнительными бортами, м3 | 37 |
Рабочая скорость движения, км/ч | до 15 |
Транспортная скорость, км/ч | до 25 |
Диапазон доз внесения, т/га | 25-60 |
Рабочая ширина захвата, м | до 10 |
Максимальная ширина внесения удобрений, м | 25 |
Неравномерность распределения удобрений по рабочей ширине захвата, %, не более | 25 |
Ширина колеи, мм | 2300 ± 150 |
Длина, мм | 9500 |
Ширина, мм | 3000 |
Высота, мм | 3950 |
Высота полуприцепа с поднятым задним бортом, мм | 4800 |
Масса, кг | 7500 |
Дорожный просвет, мм, не менее | 400 |
Количество разбрасывающих шнеков, шт | 2 |
Удельное давление на грунт, МПа, не более | 0,15 |
Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более | 16 |
Количество персонала для обслуживания полуприцепа | 1 человек |
Трудоемкость перевода полуприцепа на другую дозу внесения, чел/ч | 0,08 |
Агрегатируется с тракторами, тяговый класс | 5 |
Срок службы, лет, не менее | 10 |
«ПМФ-20» предназначен для внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), также для перевозки других сельскохозяйственных грузов.
Загрузка органических удобрений осуществляется погрузчиком, оснащенным ковшом. Транспортировка к месту внесения производится при отключенной трансмиссии привода рабочих органов и нижнем положении заднего гидроцифированного борта.
Для внесения удобрений задний борт поднимается гидроцилиндрами в крайнее верхнее положение, на тракторе включается вал отбора мощности для привода рабочих органов. Удобрения из кузова цепочно-скребковым транспортером перемещаются к распределяющему устройству. Вращающиеся вертикальные шнеки захватывают поступившую органическую массу, измельчают ножами и равномерно разбрасывают лопатками по поверхности поля. Доза внесения удобрений устанавливается изменением скорости движения подающего цепочно-скребкового транспортера.
Для перевозки других сельскохозяйственных грузов разбрасывающее устройство демонтируется. Загрузка полуприцепа осуществляется погрузочными средствами при нижнем положении заднего гидрофицированного борта, а разгрузка — цепочно-скребковым транспортером полуприцепа. Прицепы комплектуются дополнительными надставочными бортами. Техническое обслуживание полуприцепа заключается в ежемесячной и периодической проверке, очистке, смазке и регулировке.
Использование полуприцепа в течение года
Уникальность полуприцепов «ПМФ-20» — в возможности его максимального эффективного использования в течение года.
Купить полуприцеп многофункциональный ПМФ-20 по отличной цене в компании «ТЕХПРОМИМПЕКС».
Самый большой склад оригинальных запасных частей к дорожно-строительной, сельскохозяйственной и лесной технике АМКОДОР на территории Республики Беларусь.
Заказы через корзину сайта принимаются 24/7
Производитель: ОАО «АМКОДОР-СЕМАШ», 222720, Республика Беларусь, Минская область, г. Дзержинск, ул. Фоминых, 19