ДВИГАТЕЛЬ | |
---|---|
Модель |
Д-243 |
Производитель |
Минский моторный завод |
Мощность номинальная, кВт (л.с.) |
59.6 |
ТРАНСМИССИЯ | |
Тип |
Гидростатическая |
Максимальная скорость движения, км/ч: |
|
рабочая |
4.8 |
транспортная |
18.0 |
СИСТЕМА ПОВОРОТА | |
Тип |
Задние управляемые колеса |
Рулевое управление |
Задний управляемый мост, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Производительность техническая, м3/ч |
300 |
Питатель |
Лаповый |
Ширина захвата, мм |
2575 |
Частота колебаний лап, мин-1 |
53-56.5 |
Высота погрузки, мм |
4100 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Привод питателей и транспортеров |
Гидрообъемный |
Вылет транспортера |
4670 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ), ММ: |
|
длина, мм |
10850 |
ширина, мм |
2870 |
высота, мм |
3650 |
Масса эксплуатационная, кг, не более |
7600 |
ТРАНСПОРТЕР |
|
Тип |
Скребковый |
Ширина, мм |
780 |
Скорость скребковой цепи, м/с |
1.55 |
Погрузчик АМКОДОР 37 предназначен для погрузки в транспортные средства свежевыпавшего снега, уплотненного снега, уплотненного снега и сколотого льда, предварительного собранного в валы и кучи. Погрузчик может эксплуатироваться в районах умеренного климата в диапазонах температур окружающей среды до минус 25 °С.
Принцип действия
Лаповый питатель подает снег и сколотый лед на цепной транспортер с лотками для удерживания снега. С транспортера снег попадает в кузов самосвала, следующего за погрузчиком. Важно, что снегопогрузчик и загружаемый самосвал могут двигаться в одной полосе и одном направлении. Это преимущество позволяет машинам успешно работать даже на узких городских улицах при интенсивном движении транспорта. Собственно, АМКОДОР 37 в основном и используют для содержания нешироких улиц и проездов, где особенно важна его способность маневрировать.
Шасси
Машина имеет базовое шасси производства «АМКОДОР» с двигателем Д-243 мощностью 81 л.с. отличающийся простотой и надежностью, и колесной формулой 4×4 с управляемым задним мостом с тракторным протектором шин, благодаря чему имеет высокую проходимость бесступенчатую регулировку рабочей (0-5км/ч) и транспортной (до 18 км/ч) скорости.
Рабочий орган
Привод рабочих органов, — гидравлический, реализовано предохранение механизмов от превышающих нагрузок, устройство плавной остановки шнека. Гидросистема оснащена дополнительной системой охлаждения с автоматическим включением — для поддержания оптимального теплового баланса.
Для уборки слежавшегося снега с кусками льда, собранного в валки, применяется погрузчик АМКОДОР 37 с лаповым питателем.
Независимые гидросистемы привода питателя и транспортера позволяют производить реверсирование, что значительно облегчает эксплуатацию погрузчика. АМКОДОР 37 может комплектоваться как длинным, так и коротким скребковым транспортером.
Рабочее место
Угол наклона рулевой колонки можно изменять. Сиденье регулируется в продольном направлении. В настоящее время внедряется система видеонаблюдения за процессом загрузки и рулевое управление с возможностью реализации двух режимов рулевого управления и режима аварийного (безнасосного) управления.