Трактор — незаменимый помощник в различных сферах хозяйственной деятельности. От сельского хозяйства до ЖКХ и строительства дорог. За счет своей универсальности они могут применяться для обработки земельных участков, заготовки кормов, перевозки грузов, как универсальные погрузчики для прочих важных задач. Такая техника, как правило эксплуатируется круглый год, и часто на износ. Поэтому очень важно вовремя находить и устранять различные неполадки и своевременно проходить техническое обслуживание.
Один из самых главных узлов у трактора — это двигатель. На него приходится основная нагрузка при эксплуатации техники. В настоящее время не все хозяйства содержат штат слесарей, которые будут производить как текущий, так и капитальный ремонт двигателя трактора. Часто, содержание штата профессиональных слесарей-мотористов экономически не выгоден предприятиям.
В хозяйствах Бреста и Брестской области наиболее распространены следующие тракторы:
- МТЗ — самый распространенный трактор в СНГ. На эту марку чаще всего устанавливаются двигатели производства ММЗ, DEUTZ, LOMBARDINI. Также, встречаются модели с двигателями CAT.
- JOHN DEERE — трактор американского производства с собственными двигателями.
- CASE — устанавливаются двигатели как собственного производства, так и других брендов: CNH, FPT (Fiat Powertrain Technologies), Iveco, Kubota, Cummins, Deutz, ISUZU, Mitsubishi, Perkins, Yanmar).
Характерные неисправности двигателей тракторов, требующие ремонта
Учитывая высокую нагрузку на двигатель тракторов в процессе их эксплуатации, необходимо своевременно проводить регламентные ТО и следить за поведением техники. При обнаружении одного из следующих признаков поломки, рекомендуется незамедлительно обратиться в сервисный центр.
-
Двигатель перестал развивать заявленную мощность.
- Если трактор больше не может тянуть ту нагрузку, которая была раньше, наиболее вероятны проблемы с топливной системой. Возможно, это некорректная подача топлива, недостаточная производительность ТНВД, выход из строя одной или нескольких топливных форсунок, забитый топливный фильтр. Эти проблемы решаются следующими способами: проверка и регулировка привода ТНВД, диагностика на стенде и, при необходимости, ремонт насоса высокого давления, восстановление или замена форсунок, замена топливного фильтра.
- Также двигатель может развивать меньшую мощность из-за проблем системы питания воздухом. Диагностируются и решаются такие проблемы путем проверки герметичности воздушного тракта, степени засоренности воздушного фильтра. Проверяется производительность и исправность турбины. При необходимости производится ремонт или замена вышедших из строя деталей.
- Иногда, потеря мощности у трактора может быть связана с некорректной установкой углов опережения впрыска топлива. Решается путем установки рекомендованных производителем углов опережения впрыска топлива.
Наш сервисный центр производит текущий и капитальный ремонт двигателей в Бресте и Брестской области, и предлагает следующие услуги:
| Диагностика двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
|---|---|
| Диагностика неисправностей ДВС | 84 |
| Проверка компрессии цилиндра при снятых форсунках | 33.6 |
| Проверка компрессии 4-ех цилиндров при снятых форсунках | 134.4 |
| Проверка компрессии 6-ти цилиндров при снятых форсунках | 201.6 |
| Проверка компрессии 8-ми цилиндров при снятых форсунках | 268.8 |
| Регулировка клапанов газораспределения | 18.06 |
| Общие операции по ремонту двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена ДВС | 378 |
| Снятие и установка ДВС | 378 |
| Капитальный ремонт ДВС | 1176 |
| Промывка системы охлаждения ДВС | 25.2 |
| Промывка системы смазки ДВС | 25.2 |
| Замена масла ДВС | 21 |
| Замена фильтра очистки масла ДВС | 12.6 |
| Очистка ротора центробежного масляного фильтра ДВС | 14.7 |
| Замена охлаждающей жидкости ДВС | 25.2 |
| Замена прокладки клапанной крышки (Д-260, 262 и модификации) | 6.3 |
| Замена прокладки проставки между клапанной крышкой и головкой цилиндров ДВС | 16.8 |
| Замена приводного ремня | 10.5 |
| Замена приводных ремней | 10.5 |
| Проверка натяжения приводного ремня | 7.14 |
| Проверка натяжения приводных ремней | 7.14 |
| Головка блока цилиндров двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена прокладки головки блока цилиндров | 94.5 |
| Замена головки блока цилиндров | 94.5 |
| Снятие и установка головки блока цилиндров | 94.5 |
| Переоборудование снятой головки блока цилиндров | 25.2 |
| Опрессовка снятой головки блока цилиндров на стенде | 28.14 |
| Замена блока цилиндров (на стенде) двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена блока цилиндров с переоборудованием нового блока | 325.5 |
| Замена уплотнений гильзы цилиндра двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена уплотнений гильзы цилиндра (головка цилиндров, поршень и поддон сняты) | 25.2 |
| Замена уплотнений гильз 4-ех цилиндров (головка цилиндров, поршни и поддон сняты) | 100.8 |
| Замена уплотнений гильз 6-ти цилиндров (головка цилиндров, поршни и поддон сняты) | 151.2 |
| Замена уплотнений гильз 8-ми цилиндров (головка цилиндров, поршни и поддон сняты) | 201.6 |
| Поршневая система двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Снятие и установка 4-ех поршней | 198.66 |
| Снятие и установка 6-ти поршней | 291.48 |
| Снятие и установка 8-ми поршней | 388.5 |
| Замена 4-ех поршней | 198.66 |
| Замена 6-ти поршней | 291.48 |
| Замена 8-ми поршней | 388.5 |
| Замена колец 4-ех поршней (поршня демонтированы) | 25.2 |
| Замена колец 6-ти поршней (поршня демонтированы) | 37.8 |
| Замена колец 8-ми поршней (поршня демонтированы) | 50.4 |
| Масляный картер двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена масляного картера | 29.4 |
| Снятие и установка масляного картера | 29.4 |
| Замена уплотнения масляного картера | 31.5 |
| Снятие и установка уплотнения масляного картера | 31.5 |
| Масляный насос двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена масляного насоса | 34.02 |
| Снятие и установка масляного насоса | 34.02 |
| Замена патрубка масляного насоса | 32.76 |
| Снятие и установка патрубка масляного насоса | 32.76 |
| Замена маслоприемника | 31.92 |
| Снятие и установка маслоприемника | 31.92 |
| Механизм коромысел двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена механизма коромысел | 23.1 |
| Снятие и установка механизма коромысел | 23.1 |
| Разборка и сборка снятого механизма коромысел | 8.4 |
| Клапанная крышка и проставка двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена клапанной крышки | 6.3 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 6.3 |
| Снятие и установка клапанной крышки | 6.3 |
| Замена проставки между клапанной крышкой и головкой цилиндров ДВС | 16.8 |
| Замена прокладки проставки между клапанной крышкой и головкой цилиндров ДВС | 16.8 | Снятие и установка проставки между клапанной крышкой и головкой цилиндров ДВС | 16.8 |
| Снятие и установка двух проставок между клапанными крышками и головками цилиндров ДВС | 33.6 |
| Замена сапуна ДВС | 4.2 |
| Снятие и установка сапуна ДВС | 4.2 |
| Маховик двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена маховика при снятом ДВС | 193.2 |
| Снятие и установка маховика при снятом ДВС | 193.2 |
| Замена венца маховика при снятом маховике | 8.4 |
| Снятие и установка венца маховика при снятом маховике | 8.4 |
| Замена подшипника маховика при снятом маховике | 27.3 |
| Задний сальник коленчатого вала двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена заднего сальника коленчатого вала при снятом ДВС | 201.6 |
| Снятие и установка заднего сальника коленчатого вала при снятом ДВС | 201.6 |
| Замена заднего сальника коленчатого вала при снятом ДВС | 228.9 |
| Замена заднего сальника коленчатого вала при снятом маховике | 32.76 |
| Замена передней крышки распределения в сборе | 186.06 |
| Снятие и установка передней крышки распределения в сборе | 186.06 |
| Шкив коленчатого вала двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена шкива коленчатого вала | 133.56 |
| Снятие и установка шкива коленчатого вала | 133.56 |
| Водяной насос и вентилятор двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена вентилятора | 63 |
| Снятие и установка вентилятора | 63 |
| Замена шкива водяного насоса | 63 |
| Снятие и установка шкива водяного насоса | 63 |
| Замена водяного насоса | 109.2 |
| Снятие и установка водяного насоса | 109.2 |
| Замена патрубка водяного насоса | 42 |
| Снятие и установка патрубка водяного насоса | 42 |
| Газораспределительный механизм | цена от (руб. без НДС) |
| Замена шестерен газораспределительного механизма и шестерни коленчатого вала | 191.94 |
| Снятие и установка шестерен газораспределительного механизма и шестерни коленчатого вала | 191.94 |
| Снятие и установка распределительного вала | 184.8 |
| Замена распределительного вала | 184.8 |
| Замена коленчатого вала (на стенде) двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена коленчатого вала | 193.2 |
| Снятие и установка коленчатого вала | 193.2 |
| Замена фильтров двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена фильтра очистки масла ДВС | 12.6 |
| Снятие и установка фильтра очистки масла ДВС | 12.6 |
| Замена корпуса фильтра очистки масла ДВС | 12.6 |
| Снятие и установка корпуса фильтра очистки масла ДВС | 12.6 |
| Очистка ротора центробежного масляного фильтра ДВС | 14.7 |
| Замена центробежного масляного фильтра ДВС | 10.5 |
| Снятие и установка центробежного масляного фильтра ДВС | 10.5 |
| Турбокомпрессор двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена турбокомпрессора | 42 |
| Снятие и установка турбокомпрессора | 42 |
| Замена ремня двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена приводного ремня | 10.5 |
| Снятие и установка приводного ремня | 10.5 |
| Проверка натяжения приводного ремня | 7.14 |
| Замена приводных ремней | 10.5 |
| Снятие и установка приводных ремней | 10.5 |
| Проверка натяжения приводных ремней | 7.14 |
| Пневмокомпрессора двигателя: | цена от (руб. без НДС) |
| Замена 1-цилиндрового пневмокомпрессора | 31.5 |
| Снятие и установка 1-цилиндрового пневмокомпрессора | 31.5 |
| Замена 2-цилиндрового пневмокомпрессора | 37.8 |
| Снятие и установка 2-цилиндрового пневмокомпрессора | 37.8 |
| Замена маслопровода пневмокомпрессора | 6.3 |
| Снятие и установка маслопровода пневмокомпрессора | 6.3 |
Также, на нашем складе присутствуют все необходимые запасные части и расходные материалы для проведения ремонта двигателя трактора в кратчайшие сроки. Также мы оказываем услуги выездного ремонта на территории заказчика.
Преимущества капитального и текущего ремонта двигателя трактора в СЦ «АМКОДОР-Брест»
- Все двигатели, которые попадают к нам, после капитального ремонта проходят обкатку в собственном цеху.
- Мы полностью уверены в качестве своей работы, поэтому приглашаем всех заказчиков проследить за дефектовкой и каждым этапом ремонтных работ.
- Благодаря наличию специальной техники, мы привезём отремонтированное оборудование в определённое место, указанное клиентом.
- Работы ведутся согласно заводскому регламенту, в сервисной книге проставляется отметка о том, какие работы были осуществлены и какой мастер за них ответственен.
Для получения полной информации о стоимости работ, запасных частей, сроках проведения ремонта, гарантийных обязательствах, смело звоните нам по номерам, указанным ниже, обращайтесь в чат к специалисту или оставьте заявку в форме справа. Будем рады видеть вас в числе своих клиентов!